
La conduite dangereuse des automobilistes devant le tribunal d’Etat cette semaine à Nouakchott et la prolifération incontrôlée de motos, est un phénomène aujourd’hui à la fois sécuritaire, économique et social.
Ces deux faces d’une même réalité confirment une montée du risque routier et de la criminalité associée aux deux roues, ainsi qu’un déficit structurel de régulation. La conduite dangereuse ne date pas d’aujourd’hui et continue de mettre en danger les piétons, les automobilistes mais aussi les conducteurs eux-mêmes particulièrement vulnérables en cas d’accidents d’année en année responsables de près d’une centaine de morts chaque jour. L’explosion des motos est un phénomène récent, l’un des moyens de transport les moins coûteux dans une capitale où le transport public reste limité. Leur prolifération souvent d’occasion a créé un marché anarchique. Cette croissance rapide s’est faite sans cadre réglementaire solide, créant un environnement propice aux dérives. Et c’est leur lien avec la criminalité qui est pointé du doigt par les observateurs, aggravant le sentiment d’insécurité. La réponse doit donc être globale, mêlant sécurité, urbanisme, économie et inclusion sociale.
Cherif Kane
Coordinateur journaliste
(Reçu à Kassataya.com le 02 mars 2026)
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