Pour de nombreux individus, devenir pilote de ligne est un rêve d’enfant qui évoque des images de vol, d’aventure et de découverte du monde. Cependant, derrière ce métier fascinant se cachent des responsabilités et une technicité considérables. Si vous êtes un Mauritanien aspirant à devenir pilote de ligne, voici un aperçu du parcours que vous pourriez envisager pour réaliser votre rêve.
Conditions Fondamentales
Pour devenir pilote professionnel, il est essentiel de répondre à certaines conditions fondamentales, notamment :
1 – Avoir au moins 18 ans : C’est l’âge minimum requis pour commencer une formation de pilote.
2 – Posséder d’excellentes compétences en communication: La communication efficace est cruciale dans le domaine de l’aviation, que ce soit avec l’équipage ou les contrôleurs aériens.
3 – Avoir une bonne vision: Une vision adéquate est essentielle pour piloter en toute sécurité.
4 – Être en bonne santé physique et mentale : Les pilotes doivent subir des examens médicaux réguliers pour s’assurer de leur aptitude.
5 – Posséder une connaissance de base de l’aéronautique : Une compréhension initiale des principes de l’aéronautique est un atout précieux.
Exigences Scolaires
La plupart des pilotes professionnels ont besoin d’un diplôme d’études secondaires ou de son équivalent. Cependant, les qualifications académiques peuvent varier en fonction des pays et des écoles de formation.
Les Possibilités pour les Mauritaniens
Si vous êtes un Mauritanien souhaitant devenir pilote de ligne, voici trois possibilités à envisager :
- La Filière Militaire
De nombreux pilotes de ligne ont commencé leur carrière en tant que pilotes militaires. Ils ont obtenu leurs licences à l’armée avant de rejoindre des compagnies aériennes civiles.
En Mauritanie, cela pourrait impliquer de rejoindre l’École Militaire d’Aleg (EMA) après avoir obtenu un baccalauréat scientifique ou mathématique. Cependant, l’accès à cette école est très sélectif, et la concurrence est féroce. Une fois formé à l’armée, si vous aspirez à une carrière dans l’aviation civile, vous devrez démissionner de l’armée et suivre une formation civile.
- L’Aéroclub de Nouakchott
L’Aéroclub de Nouakchott offre la possibilité d’obtenir une licence de pilote privé (PPL) en quelques mois, quelle que soit votre formation académique. Cependant, il est important de noter que cette licence ne permet pas de devenir pilote de ligne. Vous devrez ensuite poursuivre votre formation à l’étranger pour obtenir la certification Airline Transport Pilot Licence (ATPL), qui est nécessaire pour piloter des avions de ligne. Veuillez noter que cette formation peut être coûteuse.
- Les Écoles de Formation à l’Étranger
Les écoles de pilotage les moins chères et les plus accessibles se trouvent souvent aux États-Unis et au Canada. Vous pouvez obtenir un brevet de pilote professionnel en quelques mois, mais cela peut également être coûteux, avec des coûts allant de 30 000 à 60 000 dollars.
Une autre option pourrait être l’Académie Airline Flight en Tunisie, qui propose une formation sur une période de deux ans et demi. Le coût de la formation peut varier, avec un PPL coûtant environ 6 000 euros pour une formation de quatre mois, et les licences ATPL, CPL et IR nécessitant un investissement d’environ 50 000 euros sur une période de 24 mois.
Le Parcours de Formation
Le parcours pour devenir pilote de ligne comprend plusieurs étapes essentielles, notamment :
– PPL (Private Pilot Licence): Cette licence permet de voler sur des avions de tourisme et peut être obtenue dans un aéroclub.
– ATPL Théorique : Un examen théorique qui vérifie vos connaissances aéronautiques et est obligatoire pour commencer la formation de pilote de ligne.
– CPL (Commercial Pilot Licence): Cette licence est nécessaire pour être salarié en tant que pilote.
– IR ME (Instrument Rated Multi Engine): Une qualification permettant de voler dans les nuages sur des avions à plusieurs moteurs.
– MCC (Multi Crew Cooperation): Une formation pour apprendre à travailler en équipage.
– Type Rating: Une qualification spécifique à l’avion de ligne que vous piloterez.
– ATPL Pratique : Après avoir acquis de l’expérience de vol au fil des années.
Souleymane Hountou Djigo
Suggestion kassataya.com :
Comparaison entre Air Sénégal et Mauritania Airlines
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