Tout ça pour ça : l’affaire des avions Lancair et le téléphone arabe !

C’est assez effrayant de savoir que des anonymes, d’un prétendu Observatoire des Biens Mal Acquis créé il y a un an avec pour actif un seul article très léger, puissent créer le buzz sur le net avec un prétendu achat d’avions à 4 fois leur prix sans qu'aucun journaliste ne cherche même à contacter le ministre concerné par ce papier.
 

Tous les sites francophones ont repris l’article aujourd’hui alors qu’il y a été mis en ligne sur le blog de l’observatoire « obama » il y a 6 jours. Repris depuis par des blogs. Il a fallu qu’Alakhbobar reprenne l’article pour que tout le monde suive ce fameux scoop.

Pour tout scoop, un « contrat » sous forme de «  promissory note » bidon, sorte de reconnaissance de dette qui fixe la date du remboursement total de la somme due. Le tout signé par le ministre présumé, sans aucun nom et tout seul ! Aucune autre partie ne signe cette chose.

A part ça rien de concret ! Sinon les bénéficiaires, Mauritanian Development Corporation, qu’on a vu apparaître le 14/02/2013 au conseil de ministre leur attribuant un terrain.
http://www.ami.mr/fr/index.php?page=Depeche&id_depeche=20992

 Qui sont-ils ? Personne n’a cherché à savoir. Pourtant les auteurs accusent le chef de l’Etat d’avoir fait acheter à 4 fois leur prix des petits avions. Des noms sont lâchés : l’ambassadeur de Mauritanie à Washington qui aurait mis à partie un certain Tom Gibson présenté, pour faire effet, comme conseiller de Ronald Reagan, ce qui est vrai et alors ? 
http://en.wikipedia.org/wiki/Thomas_F._Gibson

Zéro preuve, document manifestement bidon et observatoire d’anonymes qui depuis un an qu’ils existent n’ont rien écrit donc rien observé avant cette sortie qui a pour toute preuve un document que n’importe qui peut écrire. 
http://biensetavoirsmalacquis.blogspot.com/

Cela dit, il n’y a jamais dans ces affaires de fumée sans feu. Ce qui est sûr c’est que le Tom Gibson de son vrai nom Thomas F Gibson est trop vieux pour apparaître dans cette fameuse photo présentée comme une preuve à l’appui où l’on voit Sidi Ould Tah, le ministre de la convention chinoise, neveu du alem pro-pouvoir Hamden Ould Tah, Ould Rais, gouverneur de la Banque Centrale et d’autres européens dont certains ont effectivement la mine d’américains. Et alors ?  Sont-ils suspects pour poser ainsi comme au sortir d’une réunion de travail ? D’ailleurs à voir la manière dont ils se tiennent les mains, rien d’intime, c’est du formel.

Quant à Tom Gibson, s’il est mêlé à quelque chose ce n’est pas en rapport avec Lancair mais une autre compagnie Mooney Aircraft qui a failli mettre les clés sous la porte mais qui reprend ses activités cette année car rachetée par un chinois Cheng Yuan sous prétexte qu’ils auraient un contrat désormais de 50 millions de dollars vers la Chine.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mooney_Aviation_Company

Alors s’il y a une affaire d’avion mêlant le Tom, les chinois, c’est possible que le makhzen mauritanien soit mêlé à cela pour créer un aéroclub privé mais là les Lancair sont mieux que les avions de Mooney Aircraft.  Il s’agit d’avions livrés en kit montés sur place dont on peut ensuite facilement rechanger les pièces.
http://shop.lancair.com/

Voilà toute l’affaire certainement.

Mais encore une fois, c’est terrible pour la presse que tout le monde s’engouffre à partir de rien de concret. Cela permet encore au pouvoir de dénigrer la presse car pour se défendre c’est tellement facile  à moins que l’Etat ait vraiment payé 7 millions de dollars soit 30% pour des avions censés être livrés dans quelques mois.

Décembre arrive, nous verrons bien car on ne jette pas 7 millions par les fenêtres sans attendre la suite. Wait and see. En attendant, il suffit de poser une question au ministre et juger sa réponse car comment 7 millions de dollars peuvent-ils être décaissés sans trace sinon cette promissory note bidon ?