La construction d’un nouveau port minéralier à Nouadhibou qui vient de s’achever grâce à un appui de 45 millions d’euros de l’Union européenne, permettra de doubler d’ici 2013 le volume de minerai de fer évacué de 10 millions tonnes de fer à 20 millions de tonnes.
Cet investissement au profit de la Société nationale minière de Mauritanie (SNIM), second producteur africain de minerai de fer, a aussi permis le renouvellement de 150 km de voie ferrée entre Zouerate (site d’extraction du minerai de fer) et Nouadhibou pour permettre le transport de charges plus lourdes et réduire de manière significative les incidents techniques.L’infrastructure portuaire a été inaugurée dimanche 22 avril par l’administrateur directeur général de la SNIM, Mohamed Abdallahi Ould Oudaa et le chef de la délégation européenne en Mauritanie, Hans Geog-Gerstenlauer.
En 2010, la Banque européenne d’investissement (BEI) avait prêté 75 millions d’euros à la SNIM dans le cadre du projet Guelb II, d’un coût de 630 millions $, qui consistait en la construction d’une nouvelle usine d’enrichissement de minerai de fer ayant une capacité de 4 millions de tonnes par an, l’extension d’une mine existante, la modernisation des installations annexes et une usine de traitement d’eau saumâtre et d’un réseau d’adduction de 55 km.
La SNIM a réalisé en 2011 un chiffre d’affaires historique de 415 milliards d’ouguiyas (1,43 milliard $) grâce à une production de 11,02 millions de tonnes de minerai de fer.
Source : Agence Ecofin le 25/04/2012
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