
Entre les inaugurations de projets de développement au Nord du pays et visites de travail et d’information au Sud, Ould Ghazouani utilise plus l’avion que la route même si le trajet est très court comme en témoigne le séjour actuel à Aleg au Brakna.
Ce choix du confort est révélateur de l’Etat catastrophique des routes qui font plus de 100 morts par an.Le président Ould Ghazouani cumule avec ses déplacements à l’intérieur, le record de visites à l’Etranger depuis 2019. C’est sans doute ce qui explique qu’il prend plus l’avion pour ses visites de travail et d’information à l’intérieur du pays. L’autre explication réside dans l’accélération de ses engagements et priorités avant 2024.
La visite à Aleg dans le Brakna de Ould Ghazouani apparaît comme une campagne pour maintenir ce bastion important de l’électorat du parti au pouvoir INSAF face à la première force de l’opposition TAWASSOUL présente au même moment dans la région.
Les observateurs y voient une volonté de préparer un second mandat qui ne sera pas de tout repos dans un contexte national où l’exigence démocratique de la nouvelle opposition pourrait dicter une politique de réconciliation nationale qui passe par la réouverture du dossier du passif humanitaire, une des pierres noires du premier quinquennat. Et également la bonne gestion de l’argent public dilapidé depuis des années par les proches du régime. Un autre angle mort de la gouvernance. Qu’on le veuille ou non, ces voyages à l’intérieur et à l’extérieur coûtent chers à l’Etat. Et c’est le contribuable qui paie.
Cherif Kane
Coordinateur journaliste
(Reçu à Kassataya.com le 13 décembre 2023)
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