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Politique - Mauritanie

(Archives. Crédit photo : anonyme)

En 34 mois, le président mauritanien, Mohamed Ould Abdel Aziz, a effectué 38 voyages à l’étranger, parcouru 307.139 Km, passé 17 jours 1 h 12 minutes de vol et séjourné pendant 91 jours en dehors du pays, révèle une enquête menée par Alakhbar.

Aziz «plus voyageur» que Ould Cheikh Abdallah

En 2008, Ould Abdel Aziz justifiait son coup d’Etat contre Sidi Ould Cheikh Abdallah par le fait que ce dernier passait tout son temps à l’étranger juste pour se faire connaître pendant qu’il laissait pourrir la situation du pays et les institutions en panne. Pourtant, Aziz a effectué, en la seule année 2011, seize (16) voyages et fait escale dans 29 capitales et villes.

Les 34 mois de voyage ont coûté 872.299.579 Ouguiyas au contribuable mauritanien. 606.208.216 Ouguiyas de ce montant ont été dépensés en 2011, soit 69.49% du coût total.

Les 606.208.216 UM dépassent de 70% le budget du Sénat, de 420% celui de la Cour suprême et de 47% celui de l’Assemblée nationale.

Le montant de 2011 dépasse aussi les 348.450.637 UM des budgets réunis des hôpitaux régionaux à Nouadhibou, Nema, Rosso, Aïoun, Kaédi et Kiffa.

De même, il devance les 386.469.155 UM de budget du Centre Hospitalier National (CHN) et 186.885.179 UM de budget de l’hôpital Cheikh Zaid à Nouakchott.

Les 606.208.216 UM est également plus importants que le cumul des budgets du Haut Conseil Islamique, (67.410.000 UM), du Conseil Constitutionnel (100.148.042), de la Cour des Comptes (290.924.285 UM), du Médiateur de la République (73.400.000 UM) et du Prix Chinguetti (67.000.000 UM).

191.652.344 UM de per diem

Pendant les 34 mois de voyage, 191.652.344 UM ont servi de per diems à ceux qui accompagnaient le président Ould Abdel Aziz. Le montant des per diems a atteint 11.066.677 UM en 2009 puis 66.572.434.2 UM en 2010 avant de connaître une hausse brusque 83.340.108 UM en 2011. Et de janvier à juillet 2012, il a atteint 30.673.124 UM.

Les «grands accompagnateurs» de Ould Abdel Aziz sont son directeur de cabinet et le ministre des Affaires étrangères. Viennent ensuite les autres membres du Gouvernement ceux du Cabinet du président et les conseillers de ce dernier.

La consultation de la composition des délégations présidentielles sur l’Agence Mauritanienne d’Information, (AMI) et le décret 21-2009, a permis à Alakhbar de constater que les personnes concernées sont rémunérées en fonction de la catégorie professionnelle et du continent de destination.

Il existe trois (3) catégories:
1. Les ministres et ceux de leur rang, à savoir les chargés de mission et conseillers.

2. Le secrétaire général adjoint du gouvernement, le directeur général adjoint au Cabinet du président de la République, le directeur général adjoint au Cabinet du premier ministre, les chargés de mission et conseillers à la Primature et les ambassadeurs et les secrétaires généraux des ministères.

3. Les autres fonctionnaires et agents de l’Etat.
La première catégorie bénéfice de 500 Euros par jour passé en Europe, de 550 Dollars en Amérique, de 500 dollars en Asie et de 300 euros en Afrique.

La deuxième catégorie est rémunérée à 350 Euros en Europe, 400 Dollars en Amérique, 360 Dollars en Asie et à 200 Euros en Afrique.
La troisième catégorie perçoit 250 Euros en Europe, 320 Dollars en Amérique, 260 Dollars en Asie et 150 Euros en Afrique.

En dehors des trois catégories, la délégation présidentielle est accompagnée de sept (7) journalistes : cinq (5) de la presse publique et deux de la presse indépendante. Ils reçoivent 700 Euros par voyage.

1.418.850.05 Litres de kérosène consommés

Alakhbar a aussi consulté les sites en ligne de l’Agence internationale d’énergie de Total et d’autres spécialisés en aviation, en vente de carburant ou en mesure de distance entre les villes.

Suite à cela, Alakhbar a appris que Ould Abdel Aziz utilise, dans la plupart des voyages, l’avion présidentiel : un Boeing 737-700 que la Mauritanie a acheté, le 18 mars 2011, à la compagne Air Sénégal International après la faillite de celle-ci. La durée moyenne de vie de l’avion est estimée à 12 ans, et il consomme 1770 litres/heure de kérosène.

Pendant les 34 mois de voyage, 1.418.850.05 litres de kérosène ont été consommés : 18408 litres en fin 2009, 213.585.9 litres en 2010, 1.107.914.6 litres en 2011 et 103.722 litres en 2012. (Cliquez ici pour consulter les détails).

Le président Ould Abdel Aziz voyage aussi à bord de trois autres appareils appartenant à la compagnie Mauritania Airlines. Les deux premiers, de marques 737-500, ont été achetés à la compagnie aérienne tchèque respectivement le 8 décembre 2010 et le 4 janvier 2011. Les deux avions ont déjà vécu 15.4 ans alors que leur durée de vie moyenne était 12.6 ans.

Le troisième avion a été acheté le 18 mars 2011 avec la compagnie Air Sénégal International. Sa durée de vie moyenne 7,2 ans.

A noter que Mauritanie Airlines ne bénéficie pas de codes qu’attribue l'Association internationale du transport aérien aux aéroports, gares ou compagnies aériennes. La cause: les codes nécessitent une ligne régulière pour le transport de passagers, de bagages ou de courriers, ou que la compagnie en besoin soit garantie par un pays membre de l’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

En l’absence de toutes des normes requises, Mauritanie Airlines fait recours aux agences de voyage pour bénéficier des réservations internationales.

36 villes visitées et 19 escales

Durant les 34 mois de périple, Mohamed Ould Abdel Aziz a visité 31 villes et capitales africaines: une ville (1) en 2009, onze en 2010, treize en 2011 et six en 2012.

Le président mauritanien s’est aussi rendu dans cinq autres villes et capitales européennes, à Madrid en 2009 et cinq fois à Paris (2009, 2010, 2011). Il a également visité trois villes asiatiques en 2010, 2011 et 2012 et fait dix-neuf escales dans d’autres villes et capitales en Afrique, en Europe et en Asie.

Source : Al Akhbar le 11/08/2012

Diffusion partielle ou totale interdite sans la mention : Source : www.kassataya.com

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